Наука

Solar Impulse б'є рекорд найдовшого польоту на сонячній енергії


 unnamed.jpg

Гаваї завжди виглядають добре, але, мабуть, ніколи не виглядали так добре, як для пілота Андре Боршберга, який побив рекорди в п’ятницю після того, як приземлив повністю сонячний літак після важкого п’ятиденного польоту.

«Щойно приземлився на #Гаваї з @solarimpulse! Для @bertrandpiccard і мене це мрія, яка збувається», Боршберг твітнув після приземлення, посилаючись на Бертрана Пікара, з яким він пілотує Solar Impulse 2 навколо світу.

«Я відчуваю натхнення від цієї незвичайної подорожі. Я п’ять разів піднімався на висоту, еквівалентну горі Еверест, без особливого відпочинку», — пізніше додав Боршберг у заяві.



Одномісний Solar Impulse 2 приземлився близько 6 години ранку за місцевим часом (9 ранку за тихоокеанським часом) в аеропорту Калаелоа на Гаваях після безпосадкового польоту з Нагої, Японія, згідно з Solar Impulse. веб-сайт , який вів пряму трансляцію події. Це був восьмий з 13 очікуваних етапів навколосвітньої подорожі. Боршберг і Піккар, які є співзасновниками швейцарської компанії Solar Impulse, по черзі пілотують літак.

Діапазон довжиною 4000 миль -- вважається одним із найнебезпечніших тому що не було зони негайної посадки, якщо літак зіткнувся з аварією - встановив рекорд найдовшого у світі польоту на сонячній енергії як за часом, так і за відстанню. Це також був найдовший одиночний політ за часом.

Але приземлення також сприяє більшій місії Solar Impulse: узаконити можливість безпаливних літаків у майбутньому. Незважаючи на те, що найближчим часом не планується випуск літака на сонячних батареях для пасажирської індустрії, Solar Impulse 2 представляє можливу альтернативу літакам, які витрачають паливо. Екологи вже давно критикують виробників літаків за те, що їхня продукція використовує паливо, і закликають агентства по всьому світу шукати нові способи забезпечення двигуном літаків.

Пов'язані історії

  • Літак на сонячних батареях вирушив у найдовшу ділянку навколосвітнього польоту
  • Літак на сонячних батареях злітає, щоб почати першу в історії навколосвітню подорож
  • Solar Impulse 2 успішно завершує свій перший рейс

«Те, чого досяг Андре, є надзвичайним з точки зору пілота», - сказав Піккар. «Але крім того, він також очолював технічну команду під час будівництва цього революційного прототипу. Це не тільки історичний вперше в авіації, це також історичний вперше для відновлюваних джерел енергії».

Solar Impulse 2 повністю живиться від сонця та виготовлений із вуглецевого волокна. При висоті 236 футів (72 метри) розмах крил цього літака довший, ніж у Boeing 747, але трохи менший, ніж у найбільшого пасажирського літака у світі Airbus A380.

Незважаючи на свої розміри, Solar Impulse 2 важить менше 5070 фунтів (2300 кілограмів), або приблизно стільки ж, скільки пікап.

Піккард полетить до Фінікса для наступного етапу, перш ніж місія продовжиться до Нью-Йорка, Європи та Абу-Дабі, де все почалося.

Дон Рейзінгер з CNET взяв участь у цьому звіті.

Solar Impulse 2 починає навколосвітній політ (фото)

 Solar Impulse 2 вилітає з Абу-Дабі's executive airport.​ solar-impulse-tracker.jpg